Недостатки российского кросс-универсала автовладелец заметил уже после первого года эксплуатации.
В сети появилось видео с обзором внедорожного универсала LADA Vesta SW Cross от российского автолюбителя. Мужчина объяснил, что выбрал для повседневного использования именно этот автомобиль, так как дорога, по которой он передвигается каждый день, изобилует всевозможными ухабами.
Автомобилист рассказал о «косяках» LADA Vesta SW Cross после 10 000 км пробега. Прежде всего он обратил внимание на «хрюкающие» втулки стабилизатора. По словам автолюбителя, при высокой температуре они издают неприятный звук, напоминающий визжание поросенка. Для устранения этого недостатка мужчине пришлось смазать втулки специальной смазкой.
Далее автолюбитель пожаловался на слабые ручки багажного отсека, которые при жаре издают хруст. Еще одним недостатком LADA Vesta SW Cross выступает галогеновая лампочка подсветки, которая перегорела через 500 км пробега.
Также автолюбитель отметил, что при холодном запуске автомобиля возникает небольшой дробный стук в районе КПП. Причиной этой неполадки является диск сцепления Valeo. Это можно устранить, заменив его на диск Sachs.
В заключение владелец кросс-универсала отметил, что после 10 000 км пробега у его LADA Vesta SW Cross более серьезных недостатков не возникло, а вышеназванные поломки можно устранить и самостоятельно.
2024 © «Новости и спорт». Все права защищены.
При копировании материалов гиперссылка на ugmashholding.ru обязательна. * 
* XML, HTML